Certification des batteries
Batteries Prod vous accompagne dans l'obtention des certifications nécessaires pour vos batteries quel que soit votre secteur d'activité. Notre expertise et notre savoir-faire nous permettent de faire certifier vos prototypes selon votre besoin.
Essais IEC 62133-2:2017
La norme IEC 62133-2:2017 est considérée comme norme de référence en matière de sécurité des batteries. La conformité à cette norme permet de :
- Garantir que les batteries lithium-ion sont sûres pour le consommateur.
- Identifier les risques pour la sécurité et réduire les risques d'accident.
- Identifier les problèmes de qualité potentiels permettant ainsi l'amélioration de la conception et les performances des produits.
- Différencier les produits de la concurrence.
Essais UN38.3
Le transport des batteries électriques au lithium-ion, désignées « matière dangereuse » par les Nations Unies est soumis à des réglementations spécifiques. Un rapport d'essais UN38.3 est souvent un pré-requis pour un transport au niveau international.
T1 – Test d'altitude : Simulation des conditions rencontrées lors du transport aérien.T2 – Test thermique : Simulation de variations rapides et extrêmes de changements de températures allant de -2°C à +75°CT3 – Test de vibration : Simulation de différents types de vibrations auxquelles la batterie peut être soumise lors de son transport.
T4 – Test de chocs : Simulation des impacts auxquels la batterie peut être soumise lors de son transport.T5 – Test de court-circuit : Simulation d'un court-circuit interne ou externe.
T6 – Test d'impact : simulation d'un impact avec une masse donnéeT7 – Test de surcharge : simulation d'une surcharge de la batterie et évaluation de sa réaction.
T8 – Test de décharge forcée : test de l'aptitude de la batterie à résister à une décharge forcéeHomologation ECE R.100
La certification ECE R.100 Rev.3 est l'une des principales exigences européennes en matière d'homologation des véhicules routiers électriques. Les tests abusifs et de sécurité effectués consistent à pousser volontairement les batteries à leurs limites afin de vérifier leur résistance et de s'assurer de leur sécurité.
9A : Essais de vibration
9B : Essai de chocs thermiques et de cycles thermiques
9C : Choc mécanique
9D : Intégrité mécanique
9E : Résistance au feu
9F : Protection contre les courts-circuits externes
9G : Protection contre les surcharges
9H : Protection contre les décharges excessives
9I : Protection contre la surchauffe
9J : Protection contre la surintensité
Étanchéité des batteries
Indice IP
Les indices IP (ou “Ingress Protection”) permettent de définir la capacité de l'habitacle de la batterie à la protéger contre l'eau, la poussière et les débris. Une classification à deux chiffres est établie en fonction de la résistance des produits à la pénétration d'un corps solide (premier chiffre de 0 à 6) et d'un liquide (deuxième chiffre de 0 à 8). Plusieurs solutions existent pour obtenir des batteries étanches (IP 65 à 67).
La conception de la batterie dépendra de votre besoin et de votre projet.
ÉTUDE DE PROJET
Vous avez un projet de batterie ?
Vous avez une question ou besoin d'informations techniques ? Nos conseillers vous répondent dans les meilleurs délais.
Nous contacter